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案例赏析: P C 亨德森 Tangent弯轨系列在UK最长历史遗产火车的指定应用

by Donkin, Kate on 26/03/2020

地点

P C 亨德森近期被指定应用在一个新建项目–UK最长历史遗产火车,费斯廷约格威尔士高地火车。

要求

作为世界上最为悠久的独立铁路,费斯廷约格威尔士高地火车是游客们所心驰神往的——载着游客开启40英里风景如画的行程,穿行于布奈尔 费斯廷约格,波斯馬多格枢纽和卡那封的山间。

波士顿管理处是铁路主要的工场和基地,负责日常火车的维护。有着超过55节车厢在维护当中,车站需要有可以容纳30节车厢的储存设施,同时又要能够作为火车的庇护所来做清洗和准备的工作,还要远离公众的视线。项目指示的要求是坚固的入口解决方案,可以提供交通便利的工棚。

伊恩 哈蒂尔, 费斯廷约格铁路的项目经理评论道:“最初的指示要求是用传统的外开合页门,就像我们之前的那些项目那样。然而,考虑到建筑是在沿海的位置会受到强风的可能,所以这一选项就不可能了。作为合适的替代选项,我们发现P C 亨德森的Tangent弯轨系列就特别适合这样的超大客制门扇。”

配置

P C亨德森的Tangent弯轨系列移门五金,被同时指定应用在储存设施的入口和连接垂直多合页弯角门上,可使出入便捷。

为何选用P C 亨德森?

“项目指示上同时要求极具美感的重要性,来保持与19世纪工场建筑相似的视觉感观。用上这一传统的五金配件Tangent弯轨系列可以完美的达成——同时也提供了相当不错的防腐保护,这得益于系统中的镀锌钢轨”伊恩补充说道。

适用于金属及木质门体,重至70kg,Tangent弯轨系列尤其适合应用在一堆物品堆放不太实际的地方。系统非常合适用在超大的开启区域,同时又可以将门扇统统移走这样就可以让空间使用最优化。为了保证最大的安全性,所有的系统部件都装在了门扇的内部。